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Cunardball es la polandball rara que representa a la Cunard Line

Cunardball
Cunardball
The most famous ocean liners in the world
Información general
Tipo Compañía naviera
Año de nacimiento 1840
Relaciones
Familia Carnivalball, Holland-Amerikaball, Costa Cruisesball y P&Oball (hermanos adoptivos)
Amigos {{{amigos}}}
Enemigos White Star LineRawr, Royal Caribbeanball

Personalidad Editar

Cunardball es amable, y como todo británico, es refinado, callado y siempre mantiene viva una tradición a pesar de que su padre biológico sea canadiense, en este caso, los transatlánticos. Tiene una pequeña, pero moderna flota de 3 barcos, uno de ellos, el único transatlántico (no conservado) en activo del mundo Aparte, de transatlánticos antiguos que todavía se conservan, curiosamente, los más relevantes, (Queen Mary y Queen Elizabeth 2), fueron suyos

Historia Editar

Hálifaxball quería mantener un comercio entre Liverpool (no las tiendas) y Nueva York, así que, como era rico, creó una línea, cuyo primer barco, el "Unicorn" que nombre tan original, cruzó el Atlántico en dos semanas. Pronto le surgieron rivales, como White Star LineRawr, P&Oball, HAPAGball, etc. Despues, vió que solo podía obtener ingresos de la velocidad, así que gracias a esa idea, revolucionó la idea de las turbinas y los siguientes años se resumen en:

Nuevo barco - Nacen competidores - Superan nuestra obra maestra - Ordenamos otro nuevo barco mejor - Listo.

El truco parecía funcionarle, pero se quedó sin dinero y le tuvo que pedir a RUball ayuda para superar a sus rivales. El Lusitania y el Mauretania nacieron, pero más tarde se pudrieron en el olvido fueron ineficaces contra el Olympic y el Imperator. Despues de la guerra, le dieron el Imperator, ya que perdió el Lusitania en un basurero torpedeo. Los años 20s sería lo mismo, pero en la Gran depresión se quedó, otra vez en la miseria, y ahora RUball solo le prestaría dinero si le hiciera anschluss a White Star LineRawr. Sobrevivió, vino la segunda guerra, y al final, acabó borrando a White Star de la faz de la tierra. Sus Queens (Mary y Elizabeth) se estaban volviendo inútiles frente a los aviones a inicios de los 60s, y las reemplazó por algo más inútil pequeño: El Queen Elizabeth 2. Y otra vez, siguió con los éxitos y ahora es una ball felíz y próspera aunque ya no construye barcos, no se sabe por qué.

Curiosidades Editar

  • Antes, tenía la manía de que los nombres de sus barcos terminaran en ia, ahora al principio llevan Queen
  • Creó algunos de los barcos más famosos existentes (Queen Mary, Aquitania, Lusitania, Carpathia, etc)
  • En 1998, Carnivalball la adoptó y ahora es una de sus hijas
  • Desde que le hizo anschluss en 1950, White Star LineRawr era su lacayo, ahora, solo es el preparador de los que quieren unirse a esta línea

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